搅拌斗装载机打黄油的问题一直以来有很多种说法，有的说一天一次、有的说三天一次，其实你们都错了！打黄油并不是由特定的时间来决定的，而是根据实际使用时所处的工作环境，全车上下各个部位销子的磨损强度，进入销子的淤泥、灰尘、沙子、石头、水等等之类的多少来确定是否需要加注黄油。
　　搅拌斗装载机和越野叉车都应该区分上下车，打黄油是应着重看这几个点：工作时各个磨损严重的部位，整车前后铰接销，摇臂中间那个销子，销子的大小决定哪个部位打的多少，每次保养完成后勤检查各个润滑点黄油干燥程度，大销子打二十下，小销子打十下，斗子那四个每天打。前后传动轴，前后桥每个星期加注黄油。因为是底盘经常通过水漫过轮胎的路况，所以每次打黄油的时候首先将铲斗找块质地坚硬牢固可靠，不妨碍车辆通行的地方，有地沟的地方，检查一下底盘和夹钳还有刹车片磨损程度有没有漏油和卡着石头，还有黄油嘴对不对得住，前传动轴前中后依次开始加注黄油，接下来就是后传动轴前中后依次加注，把变质的黑色黄油打出来为止。
　　一定要不定期检查装载机前后车整体铰接销底部的固定螺丝松紧，前后桥打完黄油要清理干净多余的黄油以免腐蚀电路，还有就是水箱皮带那里还有一个黄油嘴！